{"product_id":"ngk-br8eix","title":"NGK Iridium IX Spark Plug - BR8EIX","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Line:\u003c\/strong\u003e Iridium IX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Spark Plug\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e NGK Iridium IX Spark Plug\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e BR8EIX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNGK Iridium IX spark plugs are specifically designed for the performance enthusiast. Iridium IX provides outstanding acceleration, high fuel efficiency and durability. NGK Iridium IX plugs offer extreme ignitability and exceptional anti-fouling. Tapered cut ground electrode provides improved starting, idling and throttle response. The Iridium fine wire center electrode's durability is six times harder than platinum. Iridium alloy's extremely high melting point is perfect for today's engines. For even greater performance consider upgrading to an NGK Ruthenium HX plug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTAPERED CUT GROUND ELECTRODE: Reduced quenching design produces outstanding ignitability, improved acceleration, fuel efficiency and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRIVALENT METAL PLATING: Delivers superior anti-corrosion and anti-seizing properties, ensuring ease of installation and removal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSINGLE IRIDIUM TIP: Fine wire 0.6 millimeter iridium tip center electrode ensures high durability and a consistently stable spark\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSOLID COPPER CORE: 98% pure copper core offers superior heat dissipation, conductivity and ultra wide heat ranges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRECOMMENDED USAGE: Modified or high performance applications, or as an upgrade to OE nickel alloy spark plugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIRIDIUM ALLOY CENTER ELECTRODE: Iridium's density (6x that of platinum) and extremely high melting point is perfect for modern high efficiency engines\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 months\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Japan\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2008 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Suzuki RMZ250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Suzuki RMX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1991 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1991 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1991 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1991 Suzuki RMX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 Honda NS50F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 Suzuki LT500R QuadRacer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1990 Suzuki RMX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1989 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1989 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1989 Suzuki LT500R QuadRacer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1989 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1989 Suzuki RMX250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1988 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1988 Suzuki GS450L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1988 Suzuki LT500R QuadRacer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1988 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1987 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1987 Suzuki GS450L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1987 Suzuki LT500R QuadRacer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1987 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1986 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1986 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1986 Honda TRX250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1986 Suzuki GS450L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1986 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 Suzuki GS450GA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 Suzuki GS450L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1984 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1984 Honda CR500R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1984 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1984 Suzuki RM500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Honda ATC250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Honda CR480R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki GS1100E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki GS1100ES\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki GS1100G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki GS1100GK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki GS1100GL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki GS1100S Katana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki GS450E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki GS450GA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki GS450L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki GS450TX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki RM500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983 Suzuki RM80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Honda ATC250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Honda CR250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Honda CR480R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Suzuki GS1100E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Suzuki GS1100G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Suzuki GS1100GK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Suzuki GS1100GL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Suzuki GS450E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Suzuki GS450GA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Suzuki GS450L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Suzuki GS450T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Suzuki GS450TX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Suzuki GS550L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Suzuki GS550M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982 Suzuki RM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Honda ATC250R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Honda FL250 Odyssey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki DS100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki GS450E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki GS450L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki GS450S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki GS450T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki GS450TX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki GS550L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki GS550T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki RM125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki RM465\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki RM80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki TS100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 Suzuki TS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki DS100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki GS450E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki GS450L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki GS450S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki GS550E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki GS550L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 Suzuki 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