{"title":"2012 Ford F-650","description":null,"products":[{"product_id":"kcx-100281","title":"Front Rear Ceramic Brake Pad Kit For International 4400 4300LP Blue Bird Vision School Bus IC Corporation 4300 Hino CE 258 4400LP 268 Commercial All American FE HC Integrated GMC Ford Isuzu KCX-100281","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Name:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eBrake Pad Kit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosition:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eFront and Rear\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePart Number:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eKCX-100281\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis Kit includes 2 parts:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Front Ceramic CMX Brake Pad Set (Hardware Included)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Rear Ceramic CMX Brake Pad Set (Hardware Included)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVehicles (see fitment table for detailed fitment information):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Chevrolet Silverado 5500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Chevrolet Silverado 4500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Chevrolet Silverado 5500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Chevrolet Silverado 6500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Chevrolet Silverado 4500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Chevrolet Silverado 5500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Chevrolet Silverado 6500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Chevrolet Silverado 4500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Chevrolet Silverado 5500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Chevrolet Silverado 6500 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Semi-Metallic Positive Plus Brake Pad Set (Hardware Included)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Rear Semi-Metallic Positive Plus Brake Pad Set (Hardware Included)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVehicles (see fitment table for detailed fitment information):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Chevrolet Silverado 5500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Chevrolet Silverado 4500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Chevrolet Silverado 5500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Chevrolet Silverado 6500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Chevrolet Silverado 4500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Chevrolet Silverado 5500 HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020 Chevrolet 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E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Jeep Commander\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Cadillac STS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Cadillac XLR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Chrysler Aspen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Chrysler Sebring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Avenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Caliber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Dakota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Ram 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Viper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Fusion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Jeep Commander\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Land Rover LR3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Milan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Cadillac STS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Cadillac XLR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Chrysler Aspen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Chrysler Sebring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Avenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Caliber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Dakota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Durango\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Magnum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Ram 1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Viper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Fusion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Jeep Commander\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Jeep Grand Cherokee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Land Rover LR3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mazda 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Mariner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Milan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Cadillac STS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Cadillac XLR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Five Hundred\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Freestyle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Fusion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Land Rover LR3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mazda 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Mariner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Milan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Montego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Cadillac STS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Cadillac XLR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Five Hundred\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Freestyle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Fusion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Land Rover LR3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Zephyr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mazda 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Mariner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Milan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Montego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-150 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Five Hundred\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Freestyle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Land Rover LR3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln Aviator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mazda 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Mariner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Montego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-150 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-150 Heritage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Lincoln Aviator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mazda 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercury Marauder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-150 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Explorer Sport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Lincoln Aviator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mazda 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercury Marauder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-450 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-550 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Explorer Sport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Lincoln Blackwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Lincoln Continental\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercury Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-450 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Explorer Sport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Ranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Lincoln Continental\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mazda B4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mazda Tribute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercury Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Contour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-450 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Lincoln Continental\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mazda MPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercury Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercury Mystique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercury Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Contour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-450 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford 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Sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Contour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Lincoln Continental\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Lincoln Mark VIII\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Lincoln 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Number:\u003c\/strong\u003e 1002-1005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eProduct Overview\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWalker Products Exhaust Backpressure Sensors are OE Replacement components designed to monitor pressure within the exhaust system and provide critical data to the engine control module (ECM). This sensor plays a key role in managing Exhaust Gas Recirculation (EGR) function, turbocharger performance, diesel aftertreatment, and overall emissions control. The ECM uses this data to adjust boost levels, regulate EGR flow, and determine conditions for Diesel Particulate Filter (DPF) regeneration. A failed or drifting exhaust backpressure sensor can lead to check engine lights, EGR malfunction, loss of power, or increased emissions. Walker sensors are manufactured to meet or exceed OE specifications for pressure range, signal accuracy, electrical compatibility, and environmental durability. Each sensor is built with heat-resistant housings, high-quality diaphragms, and sealed electronics to endure prolonged exposure to soot, vibration, and thermal cycling in both gasoline and diesel applications. Designed for an exact OE fit, Walker Exhaust Backpressure Sensors install directly into the original mounting location and connect to the factory harness with no modifications required. Whether replacing a failed unit or addressing emissions-related drivability concerns, these sensors help restore system accuracy, protect engine components, and ensure compliance with emissions regulations.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEngineered for Harsh Environments: Built to withstand high exhaust heat, soot, and vibration for long-term reliability in diesel and gasoline systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE Replacement Calibration: Matches factory pressure range, voltage output, and signal response for seamless ECU integration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonitors Exhaust System Pressure: Provides critical pressure data to the ECU for EGR operation, turbo management, and emissions control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExact OE Fit: Designed for 100% compatibility with factory mounting locations and connectors—no wiring or modification required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRestores Emissions \u0026amp; Turbo Efficiency: Helps resolve drivability issues, fault codes, and performance loss caused by inaccurate pressure readings.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarranty\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e1 years\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCountry of Origin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChina\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSee the fitment table for engine, trim and other application details.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ram 4500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ram 5500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ram 4500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ram 5500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ram 4500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ram 5500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ram 4500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ram 5500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ram 4500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ram 5500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ram 4500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ram 5500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ram 4500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ram 5500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Dodge Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Dodge Ram 4500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Dodge Ram 5500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Ram 4500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Ram 5500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Ram 4500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Ram 5500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Dodge Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Walker Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58454925279535,"sku":"WPR-1002-1005","price":83.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/1002-1005_1.jpg?v=1789170196"},{"product_id":"wpr-1008-1016","title":"Walker Products Camshaft Position Sensor - 1008-1016","description":"\u003ch2\u003eProduct Information\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e Walker Products\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Camshaft Position Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescription:\u003c\/strong\u003e Walker Products HD 1008-1016 Engine Camshaft Position Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e 1008-1016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eProduct Overview\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWalker Products cutting-edge Camshaft Position Sensor – the heartbeat of modern engines, driving peak performance, efficiency, and reliability. This sensor's advanced technology precisely tracks the position and speed of your engine's camshaft, ensuring optimal synchronization between valve operation and fuel injection. With its Hall Effect or magnetic induction technology, our Camshaft Position Sensor delivers unparalleled accuracy, offering real-time data to your engine control module. This translates to improved fuel efficiency, reduced emissions, and smoother idling, all contributing to a greener, more responsive, and efficient ride. The sensor's durability withstands the harshest conditions, promising longevity and consistent performance. Whether you're seeking enhanced power, better mileage, or cleaner emissions, our Camshaft Position Sensor empowers your engine to achieve its full potential. Elevate your driving experience with the precision and reliability that only Walker Products Camshaft Position Sensors can deliver.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCam sensors are designed to withstand the harsh conditions within an engine compartment, including temperature fluctuations, vibrations, and exposure to engine fluids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacilitates precise variable valve timing, optimizing efficiency, power, and emissions. Accurate tracking of camshaft position enhances combustion cycles, enabling better engine performance and reduced environmental impact.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAs the camshaft rotates, the magnet moves past the Hall-effect sensor, generating a voltage signal that is then sent to the engine control module, which uses it to determine the correct timing of the fuel injection and ignition systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivers highly accurate timing signals to the engine control module, ensuring optimal engine performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCamshaft Position Sensor work together with the crankshaft position sensor and the vehicle’s ECU to ensure that both ignition timing and fuel supply are correct for peak fuel economy, performance, and emissions.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarranty\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e1 years\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCountry of Origin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChina\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSee the fitment table for engine, trim and other application details.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Dodge Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Dodge Ram 2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Dodge Ram 3500\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Walker Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58455756800303,"sku":"WPR-1008-1016","price":61.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/1008-1016_1.jpg?v=1789189221"},{"product_id":"ngk-u5260","title":"NGK Ignition Coil - U5260","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Ignition Coil\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e NGK COP Ignition Coil\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e U5260\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNGK ignition coils are manufactured to meet or exceed OE standards for the highest durability and operational performance, so they can be installed with confidence. NGK and their family of automotive products have over 80 years’ experience and are driven by extreme dedication to innovation, performance and quality. With state-of-the-art manufacturing, inventory and distribution facilities in North America and globally, NGK is dedicated to providing customers with world-class products and services. Developed and rigorously tested in our ISO 17025 accredited test lab under the most extreme conditions, NGK’s coil designs will outperform all others – far beyond operational environments a vehicle would actually experience. NGK ignition coils have vast coverage including late-model domestic and import vehicles. NGK’s OE legacy, unsurpassed quality and leading vehicles in operation coverage reinforces NGK as The Ignition Specialist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTHE NGK DIFFERENCE: Featuring superior materials and design enhancements, NGK's problem solving solutions are backed by a 3 year\/36,000 mile warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOPTIMAL PERFORMANCE: Precision coil windings and laminations maximize outputs, custom NGK ASIC chipset optimizes efficiency, prevents component damage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE QUALITY: Vacuum-sealed premium epoxy resin and thermoplastic coil housings provide superior dielectric strength, voltage insulation and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEXTENSIVE TESTING: NGK ignition coils must pass extreme testing during manufacturing to ensure the highest quality and durability standards are met\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEASE OF INSTALLATION: NGK Ignition Coils include ignition control module, premium high temperature coil boot, and jumper harnesses where required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePRODUCT ENGINEERING: Advanced flow and stress modeling systems preemptively identify and avoid common failure points found in OE and competitor coils\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e36 months\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Mexico\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58474242933039,"sku":"NGK-U5260","price":75.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"ngk-pznar6a11h","title":"NGK Laser Platinum Spark Plug - PZNAR6A11H","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Line:\u003c\/strong\u003e Laser Platinum\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Spark Plug\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e NGK Laser Platinum Spark Plug\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e PZNAR6A11H\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNGK Laser Platinum spark plugs provide high ignitability and longer service life compared to conventional nickel spark plugs. Laser Platinum plugs are tested to the highest standards to ensure quality and durability. Engineered specifically for OE applications. Laser platinum plugs provide stable idling, superior anti-fouling, improved fuel efficiency and lower emissions. High-grade pure alumina ceramic and 98% pure copper core prevents spark plug from overheating and provides reliable starts. Most Laser Platinum spark plugs feature a platinum pad on the ground electrode for even wear in distributorless ignition systems.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSOLID COPPER CORE: 98% pure copper core offers superior heat dissipation, conductivity and ultra wide heat ranges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eACTUAL OE or EQUIVALENT DESIGN: OEM quality construction fine wire platinum alloy center electrode provides consistent performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePLATINUM TIP GROUND ELECTRODE: Unless OE specified, platinum protection at the ground electrode provides excellent ignitability and service life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePLATINUM ALLOY CENTER ELECTRODE: Longer wearing and higher temperature resistance compared to traditional nickel spark plugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRECOMMENDED USAGE: Best for vehicles with OE fine wire platinum alloy plugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRIVALENT METAL PLATING: Delivers superior anti-corrosion and anti-seizing properties, ensuring ease of installation and removal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 months\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Japan\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58474586571055,"sku":"NGK-PZNAR6A11H","price":28.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/NGK_PZNAR6A11H_v01_CC_P04_FRO.jpg?v=1789530152"},{"product_id":"ngk-znar6agp","title":"NGK G-Power Platinum Spark Plug - ZNAR6AGP","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Line:\u003c\/strong\u003e G-Power Platinum\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Spark Plug\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e NGK G-Power Platinum Spark Plug\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e ZNAR6AGP\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNGK G-Power Platinum spark plugs are the best single platinum spark plugs at an economical price. G-Power plugs feature a fine wire platinum center electrode and a trapezoidal cut ground electrode that offers increased durability, improved fuel efficiency, lower emissions, faster starts and quicker acceleration over conventional nickel spark plugs. An excellent upgrade for vehicles which used nickel alloy spark plugs originally. For better performance consider upgrading to a NGK Iridium IX plug. For even greater performance consider upgrading to a NGK RUTHENIUM HX plug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSINGLE PLATINUM TIP: Fine wire 0.6 millimeter platinum tip center electrode ensures improved durability and a consistently stable spark\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePLATINUM ALLOY: G-Power platinum provides exceptional value with increased performance and longer service intervals than factory nickel plugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCOLD-ROLLED THREADS: Prevents cross-threading and damage to cylinder heads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSOLID COPPER CORE: 98% pure copper core offers superior heat dissipation, conductivity and ultra wide heat ranges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRAPEZOIDAL CUT GROUND ELECTRODE: Reduces quenching design produces improved ignitability and performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRECOMMENDED USAGE: Lower cost alternative to double precious metal spark plugs or as an upgrade to OE nickel alloy spark plugs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 months\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Japan\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-53 Motorhome 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Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford 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Plug\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e NGK Iridium IX Spark Plug\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e ZNAR6AIX-11\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNGK Iridium IX spark plugs are specifically designed for the performance enthusiast. Iridium IX provides outstanding acceleration, high fuel efficiency and durability. NGK Iridium IX plugs offer extreme ignitability and exceptional anti-fouling. Tapered cut ground electrode provides improved starting, idling and throttle response. The Iridium fine wire center electrode's durability is six times harder than platinum. Iridium alloy's extremely high melting point is perfect for today's engines. For even greater performance consider upgrading to an NGK Ruthenium HX plug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSINGLE IRIDIUM TIP: Fine wire 0.6 millimeter iridium tip center electrode ensures high durability and a consistently stable spark\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSOLID COPPER CORE: 98% pure copper core offers superior heat dissipation, conductivity and ultra wide heat ranges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRECOMMENDED USAGE: Modified or high performance applications, or as an upgrade to OE nickel alloy spark plugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIRIDIUM ALLOY CENTER ELECTRODE: Iridium's density (6x that of platinum) and extremely high melting point is perfect for modern high efficiency engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTAPERED CUT GROUND ELECTRODE: Reduced quenching design produces outstanding ignitability, improved acceleration, fuel efficiency and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRIVALENT METAL PLATING: Delivers superior anti-corrosion and anti-seizing properties, ensuring ease of installation and removal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 months\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Japan\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58474654990639,"sku":"NGK-ZNAR6AIX-11","price":12.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/NGK_0372_v01_CC_P04_FRO.jpg?v=1789530567"},{"product_id":"ngk-cpb-fd010","title":"NGK Ignition Coil Boot - CPB-FD010","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Ignition Coil Boot\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e NGK Direct Ignition Coil on Plug Boot\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e CPB-FD010\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNGK Coil on Plug Boots are built to stringent OEM tolerances, combining original equipment fit, design and outstanding durability. NGK Coil on Plug Boots are manufactured using only premium silicone and always include any required internal springs and ferrite resistors for superior performance and RFI noise suppression. Bridging the important link between ignition coil and spark plug, COP boots should always be replaced with NGK Coil on Plug Boots at the time as changing spark plugs to prevent ignition problems such as flashover.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePREMIUM GRADE SILICONE: Designed to withstand harsh environments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIMITED LIFETIME WARRANTY: See package for details\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM MATCHED: Includes all required internal springs and ferrite resistors for superior performance and RFI noise suppression\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLIMITED LIFETIME\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e China\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58474661773615,"sku":"NGK-CPB-FD010","price":7.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"ngk-eh0201","title":"NTK Crankshaft Position Sensor - EH0201","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e NTK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Crankshaft Position Sensor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e NTK Engine Crankshaft Position Sensor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e EH0201\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe Crankshaft Position Sensor plays a vital role in your engine's operation; to determine the exact position of then engine's crankshaft to the ECM. The ECM then uses this information to determine fuel and spark timing or engine misfire detection. A failed sensor can result in a check engine light, failure to start, intermittent stalling, or misfire. NTK Crankshaft Position Sensors are a premium quality product with outstanding support and leading innovation bred from our OE heritage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePRODUCT ENGINEERING: Premium seals prevent leaks or corrosion, while optimized magnet size and strength ensures precise, consistent signal output\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEXTENSIVE TESTING: 100 percent thermal shock and vibration tested for best in class performance and reliability in the most extreme conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE QUALITY: Designed to meet or exceed OE specifications, fit, form and function to ensure proper position and\/or rotating speed of the crankshaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTHE NTK DIFFERENCE: Enhanced, robust circuit board traces and precision-wound coated-copper windings increase durability, longevity and performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINSTALLATION AND SUPPORT: Includes OE style brackets, hold downs, hardware, spacers and weathertight connectors, backed by 3 year\/36,000 mile warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e36 months\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Taiwan\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford Econoline Van\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford Econoline Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford Econoline Van\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford Econoline Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford Econoline Van\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford Econoline Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford Econoline 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Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Explorer Sport Trac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-150 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln Aviator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-150 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-150 Heritage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Lincoln Aviator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercury Marauder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-150 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford E-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Lincoln Aviator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Lincoln Blackwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercury Marauder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-450 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford E-550 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Lincoln Blackwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford E-450 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford E-450 Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Excursion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1999 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Lincoln Mark VIII\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-150 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-150 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-250 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-350 Econoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Econoline Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford F-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Lobo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Ford Thunderbird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Lincoln Mark VIII\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercury Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Ford Thunderbird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Lincoln Mark VIII\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercury Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Ford Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Ford Thunderbird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Lincoln Mark VIII\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercury Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Ford Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Ford Thunderbird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Lincoln Mark VIII\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercury Cougar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Lincoln Mark VIII\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Ford Crown Victoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1992 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1991 Ford Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1991 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NTK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58475047551279,"sku":"NGK-EH0201","price":46.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/NTKEH0201.jpg?v=1789577025"},{"product_id":"ngk-ej0009","title":"NTK Engine Cylinder Head Temperature Sensor - EJ0009","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e NTK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Engine Cylinder Head Temperature Sensor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e NTK Engine Cylinder Head Temperature Sensor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e EJ0009\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe Engine Cylinder Head Temperature Sensor determines the exact temperature of the cylinder head by sending an analog signal to the ECM to calculate timing and fuel delivery for maximum engine performance, efficiency and engine operating temperature. The Engine Cylinder Head Temperature Sensor is located on the cylinder head. Reasons for replacement include: check engine light illumination, erratic or no temperature gauge operation, erratic or no cooling fan operation, and engine overheating.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTHE NTK DIFFERENCE: Thread sealant\/o-ring installed where applicable. Thermistor placement within the housing matches OE to ensure proper output. Proper thermal conductive grease to provide accurate temperature transfer to the thermistor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFASTER RESPONSE TIME: Thermal conductive grease inside brass housing increases sensor response time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE MATCHED: Probe length matched to OE. Thread sealer pre-applied if necessary\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e36 months\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e Mexico\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Ford Flex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln MKX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Edge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ford Taurus X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln MKX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Edge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln MKX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln MKZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Mark LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006 Mercury Mountaineer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NTK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58475051024687,"sku":"NGK-EJ0009","price":37.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/3521\/4127\/files\/NTK_EJ0009_v01_CC_P04_FRO.jpg?v=1789577135"},{"product_id":"ngk-th0262","title":"NTK Throttle Position Sensor - TH0262","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e NTK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Name:\u003c\/strong\u003e Throttle Position Sensor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Description:\u003c\/strong\u003e NTK Throttle Position Sensor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e TH0262\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumber of Pieces:\u003c\/strong\u003e 1.0\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Description\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe Throttle Position Sensor (TPS) reports the angle of the throttle plate and thus the engine air intake to the ECM for optimal engine operation under all engine load conditions. Located on the throttle body, a failed Throttle Position Sensor may result in poor engine performance including stalling, hesitation, rough idle, increased fuel consumption, unnecessary stress on the emissions system and check engine light illumination.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSUPPORT: Backed by a 3 year\/36,000-mile warranty.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTHE NTK DIFFERENCE: Magnet size and strength optimized for precise output signal. 100% thermo-shock and vibration tested to ensure the best performance in extreme conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE MATCH: NTK Throttle Position Sensors are manufactured to operational performance standards to meet or exceed OE fit, form and function to ensure proper feedback to the ECU to control engine performance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarranty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e36 months\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCountry of Origin:\u003c\/strong\u003e United States\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee the fitment table for detailed application information.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford Flex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford Police Interceptor Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford Police Interceptor Utility\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 Lincoln MKT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford F-750\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford Flex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford Police Interceptor Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford Police Interceptor Utility\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018 Lincoln MKT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017 Ford F-550 Super 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Police Interceptor Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford Police Interceptor Utility\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016 Lincoln MKT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-53 Motorhome Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford F-650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford Flex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford Police Interceptor Sedan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford Police Interceptor Utility\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Ford Taurus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015 Lincoln MKT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Ford 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E-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-150 Club Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford E-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Expedition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Explorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford F-550 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Mustang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Ford Thunderbird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln Navigator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Lincoln Town Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury Grand Marquis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Mercury 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